Xenum CE300 — Potenciador cerámico antifricción para aceite de motor

34,50 

Aditivo cerámico formulado con micropartículas de nitruro de boro hexagonal (hBN). Contribuye a reducir la fricción entre piezas metálicas, especialmente en arranques en frío. Alternativa de alto rendimiento a precio competitivo. Apto para motores diésel, gasolina y GLP.

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Descripción

El arranque en frío, los trayectos cortos y las altas temperaturas son situaciones que pueden incrementar la fricción entre las piezas metálicas del motor. Con el tiempo, esto puede afectar al rendimiento, aumentar el consumo y favorecer el desgaste interno.

Xenum CE300 es un aditivo para el aceite de motor formulado con micropartículas cerámicas de nitruro de boro hexagonal (hBN) de tamaño nanométrico (0,25 µm). Estas partículas actúan como lubricante sólido interponiéndose entre las superficies metálicas, contribuyendo a reducir el contacto directo metal-metal. Al no ser retenidas por el filtro de aceite, circulan libremente por todo el sistema. Es estable a temperaturas superiores a 1000 °C y compatible con todo tipo de motores y aceites.

¿En qué se diferencia del VRX500? El VRX500 incorpora además bases multi-éster que mejoran la adherencia a las paredes internas del motor. El CE300 ofrece unas prestaciones muy cercanas al tope de gama con una excelente relación calidad-precio.

Beneficios técnicos:

✅ Formulado para contribuir a reducir la fricción interna, especialmente en arranques en frío
✅ Ayuda a mantener las superficies metálicas lubricadas en condiciones de alta temperatura y presión
✅ Contribuye a preservar la elasticidad de juntas y retenes
✅ Ayuda a suavizar el sonido del motor y a reducir las vibraciones
✅ Compatible con motores diésel, gasolina y GLP, incluyendo vehículos con turbo, FAP, EGR y catalizadores

Aplicación:

  1. Para resultados óptimos, se recomienda limpiar previamente el circuito con Xenum M-Flush antes de la primera aplicación.

  2. Dosificación: un envase de 300 ml para cárteres de 2,5-5 litros de aceite. Proporción general: 5-10 % del volumen total.

  3. Puede añadirse en cualquier momento, con aceite nuevo o usado, en frío o en caliente.

  4. Se recomienda su uso en cada cambio de aceite para mantener sus efectos de forma continua.

  5. Los resultados se aprecian de forma progresiva tras recorrer varios cientos de kilómetros.

Recomendación: En motos o quads con embrague bañado en aceite, si se detecta patinamiento tras la aplicación, retirar el aceite y consultar con un especialista. Para una protección aún más completa, especialmente en motores que sufren arranques en frío frecuentes, consultar el modelo VRX500.

⚠️ Importante: Este producto está formulado para contribuir a la reducción de la fricción en el circuito de lubricación. No sustituye un diagnóstico mecánico en caso de daño físico, desgaste severo o consumo de aceite por causas mecánicas.

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Información adicional

Tipo de motor

Diésel, Gasolina, GLP

Tecnología

Micropartículas cerámicas de nitruro de boro hexagonal (hBN)

Aplicación

Aceite de motor

Compatibilidad

Aceite mineral, Aceite semisintético, Aceite sintético, Turbo VGT

Volumen

300 ml

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