Xenum M-Flush — Limpiador del sistema de lubricación antes del cambio de aceite
24,90 €
Aditivo concentrado de 350 ml o 1 L formulado para la limpieza interna del motor antes del cambio de aceite. Sin disolventes, compatible con juntas y retenes. Contribuye a reducir los depósitos en el circuito de lubricación, taqués, segmentos y turbo. Apto para motores diésel, gasolina, GLP y GNC.
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Descripción
Con el tiempo, los residuos del aceite usado se acumulan en el circuito de lubricación del motor: taqués hidráulicos, segmentos, válvulas, sistemas de distribución variable y conductos del turbo. Estos depósitos pueden afectar al flujo de aceite, reducir la compresión y aumentar el riesgo de averías con el paso de los kilómetros.
Xenum M-Flush es un aditivo de limpieza concentrado formulado sin disolventes. Utiliza detergentes y dispersantes de alta concentración, similares a los del aceite de motor, para contribuir a reducir los depósitos acumulados en el circuito de lubricación. Al no contener disolventes, no daña juntas ni retenes y mantiene la película lubricante durante el proceso. Se aplica directamente al cárter antes del cambio de aceite y actúa mientras el motor está en marcha.
Beneficios técnicos:
✅ Formulado para contribuir a reducir los depósitos en el circuito de lubricación
✅ Ayuda a mantener limpios taqués hidráulicos, sistemas VVT, segmentos y conductos del turbo
✅ Contribuye a neutralizar los ácidos acumulados en el cárter
✅ Sin disolventes: compatible con juntas, retenes y todo tipo de aceites (mineral, sintético, semisintético)
✅ Apto para motores diésel, gasolina, GLP y GNC
Aplicación:
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Añadir el contenido al aceite usado del motor: bote de 350 ml para cárteres de 3-6 litros, o bote de 1 L para 10-20 litros.
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Dejar el motor al ralentí durante 20 minutos o, preferiblemente, circular con el vehículo entre 50 y 100 km en conducción suave, sin forzar el motor.
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Realizar el cambio de aceite y filtro con el motor aún caliente para facilitar el drenaje.
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Los resultados se aprecian desde el primer cambio de aceite tras la aplicación.
Recomendación: La limpieza circulando es más efectiva que al ralentí, ya que el aceite alcanza mayor presión y flujo por todo el motor. En motores con acumulación elevada de residuos, puede ser recomendable realizar dos limpiezas consecutivas antes del cambio definitivo.
⚠️ Importante: Este producto está formulado para contribuir a la limpieza del circuito de lubricación antes del cambio de aceite. No sustituye un diagnóstico mecánico en caso de daño físico, desgaste severo o consumo de aceite por causas mecánicas ajenas a la suciedad.
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Información adicional
| Tipo de motor | Diésel y Gasolina |
|---|---|
| Aplicación | Aceite de motor |
| Tecnología | Detergentes y dispersantes concentrados sin disolventes |
| Compatibilidad | Aceite mineral, Aceite semisintético, Aceite sintético |
| Volumen | 350 ml |
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