Xenum In&Out Diesel | Tratamiento químico para FAP, turbo e inyectores

Descripción

¿Tu vehículo diésel regenera el FAP con frecuencia, ha perdido respuesta al acelerar o notas un aumento de consumo? La causa más habitual está en la acumulación progresiva de carbonilla en el sistema de inyección y escape. Sin mantenimiento, estas obstrucciones tienden a agravarse con los kilómetros.

Xenum In&Out Diésel es un tratamiento químico de 1,5 litros formulado con tecnología de catálisis para actuar sobre los componentes del sistema de combustible y escape. Durante la conducción, sus agentes activos circulan por inyectores, bomba, turbo, catalizador y FAP, contribuyendo a reducir los depósitos de carbonilla acumulados. No requiere desmontaje: se añade directamente al depósito y actúa con el motor en marcha.

Beneficios técnicos

• ✅ Formulado para reducir la acumulación de carbonilla en inyectores, turbo y FAP

• ✅ Contribuye a optimizar las regeneraciones del filtro de partículas

• ✅ Ayuda a neutralizar el agua del combustible, reduciendo el riesgo de corrosión

• ✅ Compatible con todos los sistemas diésel, incluyendo vehículos con AdBlue y motores Euro 5/6

Aplicación y resultados esperados

1. Con el motor caliente, circular a régimen elevado (>3.000 rpm) durante 20-30 km para verificar el funcionamiento correcto.

2. Añadir el contenido completo (1,5 litros) al depósito de combustible.

3. Repostar hasta un máximo de 70 litros. Si el sistema presenta mucha acumulación, utilizar un bote por cada 20-40 litros.

4. Conducir a régimen elevado y carga de motor durante al menos 30-40 km. Este proceso puede realizarse en varios trayectos.

5. Los resultados se aprecian de forma progresiva desde los primeros 50-100 km.

Recomendación: Para casos con testigo de FAP encendido o suciedad importante, puede ser necesario agotar el depósito completo. En algunos modelos, tras la limpieza puede requerirse conectar un equipo de diagnóstico para reinicializar los valores del FAP.  Si el sistema de escape presenta acumulación, es probable que los inyectores también necesiten mantenimiento. Para evitar que los depósitos vuelvan a formarse, se recomienda complementar con Xenum Ultimax Diésel o Xenum Nex10 en cada repostaje.

Compatibilidad

Compatible con todos los motores diésel, incluyendo vehículos de última generación con sistema SCR (AdBlue), filtros de partículas (FAP/DPF) y catalizadores.

⚠️ Este producto no repara ni regenera filtros de partículas que hayan alcanzado el final de su vida útil y requieran reemplazo. No sustituye un diagnóstico mecánico en caso de daño físico o desgaste severo de componentes.

Para un mantenimiento continuo, se recomienda complementar con un aditivo de combustible en cada repostaje.

Envío rápido 48h a todas las islas Canarias. Recogida disponible en Las Palmas (Tienda ALP).