Xenum XG-100K

Descripción

Xenum XG-100K es un aditivo para aceite de motor diseñado para motores de alto kilometraje que presentan síntomas de desgaste, como consumo elevado de aceite o baja compresión. Su tecnología X-G combina carbono grafito y aceites sintéticos complejos para reforzar las condiciones de lubricación y protección del motor.

Para motores con alto kilometraje y desgaste

Con el uso y el kilometraje, algunos motores pueden presentar mayor consumo de aceite, pérdida de compresión, fugas por juntas o aumento del ruido de funcionamiento.

XG-100K está diseñado específicamente para este tipo de situaciones. Ayuda a mejorar las condiciones de funcionamiento de motores con desgaste y a prolongar su vida útil.

Tecnología X-G: grafito y aceites sintéticos

La tecnología X-G combina carbono grafito y aceites sintéticos complejos.

Esta formulación aumenta la viscosidad del lubricante y ayuda a reducir la fricción y el desgaste. También contribuye a evitar el contacto directo entre superficies metálicas cuando el motor trabaja bajo cargas elevadas.

Ayuda a reducir el consumo de aceite

XG-100K está diseñado para motores que presentan consumo excesivo de aceite.

Su acción sobre la película lubricante y las juntas ayuda a reducir la pérdida y el consumo de aceite y puede disminuir el humo de escape provocado por la combustión del lubricante.

También ayuda a regenerar las juntas de goma y a reducir las fugas asociadas a su deterioro.

Ayuda a recuperar compresión y presión de aceite

En motores con desgaste, XG-100K ayuda a recuperar la compresión y la presión de aceite, contribuyendo a mejorar el funcionamiento general del motor.

El resultado dependerá del estado del motor y del origen del desgaste.

Protección para motores antiguos

Además de actuar sobre los síntomas asociados al desgaste, XG-100K proporciona protección frente a fricción, oxidación, corrosión y desgaste.

Está indicado para motores gasolina y diésel de alto kilometraje y resulta especialmente adecuado para motores antiguos.

Es compatible con aceites minerales y sintéticos, incluidos los aceites 100 % sintéticos, y no perjudica el funcionamiento de catalizadores ni filtros de partículas diésel.

¿Cómo se utiliza?

XG-100K se añade directamente al aceite de motor:

• 350 ml de producto
• Para 3–6 litros de aceite
• Añadir en cada cambio de aceite.
• Utilizar siempre la cantidad de aceite especificada para el motor del vehículo.

Antes de aplicar el tratamiento, es recomendable realizar una limpieza previa del sistema de lubricación con M-Flush utilizando el aceite usado. Después se realiza el cambio de aceite y se incorpora XG-100K al lubricante nuevo.

¿Qué puedes esperar?

XG-100K está pensado para mejorar las condiciones de funcionamiento de motores con alto kilometraje y desgaste.

Puede ayudar a reducir el consumo excesivo de aceite, recuperar compresión y presión de aceite, disminuir el ruido y mejorar la protección frente a fricción y desgaste.

El resultado dependerá del estado y desgaste previo del motor.

¿Qué no puede solucionar?

XG-100K no corrige averías mecánicas.

Si existe un daño estructural, desgaste grave de un componente, pérdida de presión por una avería o cualquier otro problema mecánico que requiera reparación, el tratamiento no sustituye el diagnóstico ni la reparación correspondiente.

Tampoco está indicado para motores reacondicionados.

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Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve XG-100K?
Está diseñado para motores de alto kilometraje que presentan síntomas de desgaste, como consumo elevado de aceite, baja compresión, fugas o aumento del ruido de funcionamiento.

¿Puede ayudar a reducir el consumo de aceite?
Sí. Está diseñado para ayudar a reducir el consumo excesivo de aceite y el humo de escape provocado por la combustión del lubricante.

¿Sirve para motores gasolina y diésel?
Sí. Está indicado para ambos tipos de motores con alto kilometraje.

¿Cuánto XG-100K necesito?
Un envase de 350 ml para 3–6 litros de aceite.

¿Puedo utilizarlo con aceite sintético?
Sí. Es compatible con aceites de motor minerales y sintéticos, incluidos los 100 % sintéticos.

¿XG-100K repara una avería mecánica?
No. Está diseñado para mejorar las condiciones de funcionamiento de motores con desgaste, pero no corrige fallos mecánicos.

¿Puedo utilizarlo en un motor reacondicionado?
No. XG-100K no está indicado para motores reacondicionados.

¿Es recomendable utilizar M-Flush antes?
Sí. Limpiar previamente el sistema de lubricación con M-Flush permite eliminar depósitos y ácidos presentes en el aceite usado antes de realizar el cambio de aceite y añadir XG-100K.

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Documentación técnica

Documentación técnica: Ficha técnica oficial Xenum