Xenum VRX500 375 ml – Potenciador cerámico antifricción de alto rendimiento

Descripción

El problema: la fricción constante y el desgaste en frío

El mayor desgaste de un motor no ocurre cuando circulas por autopista, sino durante los arranques en frío, en trayectos cortos o bajo condiciones de temperatura extrema. Esto provoca:

• Desgaste acelerado de las piezas metálicas antes de que el aceite alcance presión.

• Pérdida de potencia útil debido a la fricción interna del propio motor.

• Aumento del consumo de combustible y de la rumorosidad mecánica (ruidos de golpeteo).

La solución MotorLab: sinergia cerámica y éster

Xenum VRX500 actúa directamente sobre las superficies metálicas del motor. Su tecnología combina dos de los lubricantes más avanzados del planeta:

• Micropartículas Cerámicas: Actúan como rodamientos microscópicos entre las piezas metálicas. Resisten presiones brutales y temperaturas de más de 1000ºC sin degradarse.

• Bases Multi-Éster: Aseguran que el lubricante se quede adherido magnéticamente a las paredes del motor, garantizando que haya lubricación desde el primer milisegundo del arranque. Todo ello con partículas de tamaño nanométrico (0,25 micras) que fluyen libremente sin atascar los filtros de aceite.

¿Qué hace exactamente este producto?

• Reduce drásticamente el coeficiente de fricción dentro del motor.

• Protege las zonas de alta fricción como árboles de levas y paredes de cilindros.

• Mantiene el motor protegido incluso si la película de aceite convencional llega a romperse por calor extremo.

• Preserva la elasticidad de las juntas y los retenes de goma para evitar fugas.

Beneficios reales para tu vehículo

• Aumento de la potencia: Al reducirse la resistencia interna, el motor empuja con más fuerza y alegría.

• Reducción del consumo: El motor necesita quemar menos combustible para moverse a las mismas revoluciones.

• Disminución del ruido: El motor se vuelve mucho más silencioso, refinado y suave en su funcionamiento.

• Protección extrema: Prolonga la vida útil del motor frente al desgaste severo.

Uso recomendado (clave para resultados)

1. Para obtener el máximo rendimiento, se recomienda limpiar previamente el motor con Xenum M-Flush antes de aplicar este producto con el aceite nuevo.

2. Añade el bote de 375ml al cárter (sirve para motores con capacidades de entre 3 y 6 litros de aceite). Equivale a una proporción de entre el 5% y el 10% del volumen total.

3. Puedes aplicarlo en cualquier momento, tanto en frío como en caliente, y con aceite nuevo o usado.

Importante

• Los resultados definitivos no son instantáneos; se perciben al máximo tras recorrer los primeros cientos de kilómetros, una vez la cerámica se asienta en el metal.

• Es compatible con todos los motores diésel, gasolina y GLP, así como con filtros de partículas (FAP), catalizadores y turbos.

Para quién es este producto

• Propietarios de vehículos deportivos, de alta gama o con motores potenciados.

• Conductores exigentes que buscan el máximo refinamiento y suavidad de marcha.

• Vehículos que realizan muchos arranques en frío o trayectos cortos en el día a día.

MotorLab

En MotorLab Canarias apostamos por la ingeniería química para llevar tu motor al siguiente nivel de eficiencia. No te conformes con un aceite estándar; blinda tu motor contra el desgaste con tecnología aeroespacial.

---

Resumen Rápido

• Reducción masiva de la fricción interna y el desgaste del motor.

• Estabilidad térmica extrema (soporta más de 1000ºC de temperatura).

• Partículas nanométricas que no obstruyen los filtros de aceite.

• Mejora la potencia disponible y reduce el consumo de combustible.

• Disminuye drásticamente el ruido del motor y las vibraciones.

 

¿Qué pasa si no lo haces?

• El motor seguirá sufriendo un desgaste severo en cada arranque en frío antes de que suba el aceite.

• Seguirás perdiendo energía mecánica útil debido a la fricción entre metales.

• En condiciones de alta exigencia o calor extremo, el motor estará más expuesto a sufrir daños.