Xenum VRX Gear 100 ml – Potenciador cerámico antifricción para transmisiones manuales

Descripción

El problema: Fricción excesiva y desgaste en la transmisión

Las cajas de cambios manuales y los diferenciales están sometidos a presiones brutales entre dientes de piñones y sincronizadores. Esto genera:

• Dureza al cambiar: Especialmente en frío, las marchas no entran con suavidad.

• Sonoridad mecánica: Zumbidos y vibraciones provocados por el roce metal-metal.

• Degradación térmica: El calor excesivo acelera la descomposición del aceite de transmisión.

• Desgaste prematuro: Micro-partículas metálicas que actúan como abrasivo en el sistema.

La solución MotorLab: Sinergia Cerámica-Éster

Xenum VRX Gear introduce una tecnología de lubricación dual que actúa donde el aceite convencional se rompe:

• Lubricación Sólida (Cerámica): Las micropartículas actúan como rodamientos microscópicos que evitan el contacto directo entre metales, incluso bajo presiones extremas.

• Bases Multi-Éster: Aseguran que el lubricante se adhiera magnéticamente a las paredes metálicas, garantizando protección total desde el primer giro de los piñones.

• Estabilidad Térmica: Reduce significativamente la temperatura de la caja, evitando que el aceite se degrade prematuramente.

¿Qué hace exactamente este producto?

• Facilita la inserción de las marchas, eliminando la sensación de «resistencia» en la palanca.

• Reduce drásticamente el ruido de la transmisión (zumbidos de rodamientos y piñones).

• Protege los sincronizadores y los dientes del engranaje contra el desgaste severo.

• Apto para diferenciales convencionales y autoblocantes (LS), mejorando su respuesta.

Beneficios reales para su vehículo

• Suavidad de conducción: Un cambio mucho más preciso, fino y agradable al tacto.

• Silencio de marcha: Elimina ruidos parásitos que restan confort al habitáculo.

• Protección en competición/carga: Ideal para vehículos que remolcan, 4×4 o conducción deportiva exigente.

• Ahorro en mantenimiento: Alarga la vida útil de los componentes de la transmisión y del propio lubricante.

Uso recomendado (Protocolo de aplicación)

1. Dosificación: Añada un bote de 100ml por cada 1 a 3 litros de aceite de transmisión. Para capacidades mayores, aplique una proporción de entre el 3% y el 10%.

2. Preparación: Agite el envase enérgicamente antes de verterlo para asegurar la suspensión de las partículas cerámicas.

3. Aplicación: Puede añadirse en cualquier momento (aceite nuevo o usado), tanto en frío como en caliente.

4. Rodaje: Los resultados máximos se perciben tras rodar unos cientos de kilómetros, una vez la cerámica se asienta en las superficies de fricción.

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Resumen Rápido

• Reduce masivamente la fricción en cajas manuales y diferenciales.

• Facilita la inserción de las marchas y suaviza el tacto del cambio.

• Elimina ruidos y zumbidos mecánicos de la transmisión.

• Reduce la temperatura de funcionamiento bajo cargas elevadas.

• Tecnología Cerámica + Éster de máxima resistencia.

 

¿Qué pasa si no lo haces?

• El desgaste de los sincronizadores seguirá avanzando, provocando que las marchas «rasquen» al entrar.

• La fricción excesiva mantendrá una temperatura alta en la caja, acelerando la fatiga del metal y del aceite.

• Los ruidos mecánicos de la transmisión irán en aumento hasta convertirse en una avería de sustitución completa.