Xenum Intake Pro Gasolina
18,00 € IGIC incluido
Limpiador avanzado del sistema de admisión y EGR para motores gasolina.
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Información del producto
Intake Pro Gasolina es un limpiador en aerosol diseñado para eliminar carbonilla, goma, barnices, alquitrán y otros depósitos del sistema de admisión.
Su aplicación permite limpiar diferentes componentes del sistema con un desmontaje mínimo y ayuda a recuperar el flujo de aire y el funcionamiento estable del motor.
Puede aplicarse sobre diferentes componentes del sistema de admisión, entre ellos:
- Válvula EGR.
- Válvula de control de aire en ralentí.
- Cuerpo de mariposa y carcasa.
- Módulo de mariposa electrónica (ETM).
- Sensor de presión del colector de admisión.
- Válvulas de admisión.
- Sistema de ventilación del cárter.
Está indicado para la limpieza del sistema de admisión de motores gasolina, especialmente cuando existen depósitos que pueden afectar al flujo de aire y al funcionamiento del motor.
Puede utilizarse en motores de gasolina con:
- Inyección directa GDI.
- Sistemas de admisión con EGR.
- Turbo.
- Catalizador.
- Filtro de partículas de gasolina (GPF).
Es adecuado cuando aparecen síntomas como ralentí irregular, problemas de arranque o pérdida de respuesta relacionados con la acumulación de depósitos.
Su fórmula actúa sobre los depósitos acumulados en el sistema de admisión, disolviendo goma, barniz, alquitrán, carbono y otros residuos.
Al reducir estos depósitos, ayuda a optimizar el flujo de aire hacia la cámara de combustión y a mantener un funcionamiento más estable del motor. También contribuye al funcionamiento de las sondas lambda y del catalizador.
Preparación
- Calentar el motor hasta alcanzar su temperatura de funcionamiento.
- Apagar el motor.
- Desconectar la manguera de aire entre el intercooler y el colector de admisión. En motores atmosféricos, desconectar la manguera entre la caja de aire y el colector.
- Comprobar que la válvula EGR permanezca cerrada durante la limpieza.
- Volver a arrancar el motor.
Limpieza
- Acelerar varias veces y comprobar que el motor vuelve inmediatamente al ralentí.
- Pulverizar Intake Pro en el colector de admisión mediante intervalos cortos de 5–10 aplicaciones.
- Después de cada aplicación, esperar a que el motor vuelva a su régimen original.
- Si se produce detonación del motor, interrumpir inmediatamente la pulverización.
- También debe limpiarse internamente el sistema de ventilación del cárter y comprobar el nivel de aceite.
Importante: agitar bien el aerosol antes de utilizarlo y evitar el contacto con superficies pintadas, ya que el producto puede dañarlas
Intake Pro Gasolina está diseñado para eliminar depósitos del sistema de admisión en un tratamiento rápido, sin necesidad de desmontar completamente los componentes.
Puede ayudar a:
- Recuperar el flujo de aire.
- Mantener un ralentí más estable.
- Mejorar la respuesta al acelerar.
- Reducir problemas de arranque relacionados con depósitos.
- Mejorar las condiciones de funcionamiento del sistema de admisión.
- Favorecer el funcionamiento de las sondas lambda y el catalizador.
El resultado dependerá de la cantidad y dureza de los depósitos y del estado general del sistema.
Intake Pro Gasolina es un limpiador del sistema de admisión, no un producto reparador.
Si los depósitos están muy endurecidos o existe una obstrucción importante, el aerosol puede no ser suficiente y puede ser necesaria una limpieza mecánica.
No sustituye un diagnóstico cuando existe una avería mecánica, electrónica o un componente dañado.
Evitar el contacto con superficies pintadas.
Completa el mantenimiento
Completa el mantenimiento con productos que actúan sobre otros elementos relacionados del sistema.
Información y documentación
¿Qué es Intake Pro Gasolina?
Es un limpiador en aerosol para eliminar depósitos de carbonilla, goma, barniz, alquitrán y otros residuos del sistema de admisión de motores gasolina.
¿Qué componentes puedo limpiar con Intake Pro Gasolina?
Puede utilizarse sobre la EGR, cuerpo de mariposa, módulo ETM, válvula de control de ralentí, sensor de presión del colector, válvulas de admisión y sistema de ventilación del cárter.
¿Sirve para motores de inyección directa GDI?
Sí. Está indicado para motores gasolina y puede utilizarse sobre componentes del sistema de admisión de motores de inyección directa.
¿Tengo que desmontar la admisión completa?
No. El tratamiento está diseñado para realizarse con un desmontaje mínimo, aunque es necesario desconectar el conducto de aire para acceder correctamente al colector.
¿Puedo pulverizarlo desde la caja del filtro de aire?
No es el procedimiento indicado. La aplicación debe realizarse en el colector de admisión, después de desconectar el conducto correspondiente.
¿Qué ocurre si el motor detona durante la aplicación?
Hay que interrumpir inmediatamente la pulverización para evitar daños.
¿Puede utilizarse con catalizador y GPF?
La documentación del producto contempla su utilización en sistemas equipados con catalizador y destaca su contribución al funcionamiento de las sondas lambda y del catalizador.
¿Qué hago si la carbonilla está muy endurecida?
Si existe una acumulación importante o depósitos muy endurecidos, el tratamiento con aerosol puede no ser suficiente y puede ser necesaria una limpieza mecánica del sistema.
| Tipo de producto | Limpiador del sistema de admisión |
|---|---|
| Tipo de motor | Gasolina |
| Aplicación | Sistema de admisión (spray con cánula) |
| Tecnología | Limpiador de carbonilla y barnices para admisión |
| Compatibilidad | Catalizadores, EGR, GPF |
| Volumen | 500 ml |
Consulta la información técnica y las instrucciones de aplicación
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