Xenum XP100 100 ml – Aditivo multifunción para direcciones asistidas

20,80 

Xenum XP100 es un optimizador de alto rendimiento diseñado para proteger y mejorar el funcionamiento de los sistemas de dirección hidráulica. Su fórmula avanzada reduce la fricción interna, acondiciona las juntas para detener fugas y estabiliza el fluido contra la oxidación y el calor.

Solución técnica para eliminar zumbidos, suavizar el giro del volante y prolongar la vida de la bomba de dirección.

Recomendado por MotorLab para vehículos con más de 150.000 km o aquellos que presentan una dirección ruidosa en frío. Para resultados óptimos, realice una limpieza previa con Xenum T-Flush si el fluido viejo está muy sucio

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SKU: 2024 Categoría: Marca:

Descripción

El problema: Desgaste hidráulico y pérdida de estanqueidad

El sistema de dirección asistida trabaja bajo presiones constantes que degradan el fluido y los componentes mecánicos, provocando:

  • Ruidos y vibraciones: Gemidos o zumbidos metálicos al girar el volante, especialmente al llegar al tope.

  • Dirección endurecida: Falta de fluidez hidráulica que hace que las maniobras de aparcamiento sean más pesadas.

  • Fugas de líquido: Endurecimiento de los retenes de la cremallera o la bomba que provoca goteos.

  • Sobrecalentamiento: El fluido degradado pierde capacidad de lubricación, acelerando el desgaste de la bomba.

La solución MotorLab: Optimización Hidrodinámica

Xenum XP100 actúa sobre el fluido y los componentes metálicos para restaurar la eficiencia del sistema:

  • Blindaje Antifricción: Reduce masivamente el roce entre las piezas móviles de la bomba y la cremallera.

  • Acondicionador de Elastómeros: Penetra en las juntas y retenes resecos, devolviéndoles su elasticidad para sellar pequeñas fugas.

  • Estabilizador del Fluido: Mejora las propiedades del aceite hidráulico, protegiéndolo de la oxidación y manteniendo su viscosidad estable.

  • Limpieza Activa: Mantiene los canales y válvulas libres de depósitos que dificultan el paso del fluido.

¿Qué hace exactamente este producto?

  • Proporciona un tacto mucho más suave y lineal al accionar la dirección.

  • Elimina ruidos molestos provocados por la cavitación o el desgaste de la bomba.

  • Detiene y previene fugas de líquido regenerando las juntas internas.

  • Alarga drásticamente la durabilidad de la cremallera de dirección y la bomba hidráulica.

Beneficios reales para su vehículo

  • Confort de maniobra: Menos esfuerzo al aparcar y una conducción más precisa.

  • Silencio operativo: Desaparición de los zumbidos mecánicos característicos de sistemas fatigados.

  • Ahorro en reparaciones: Evita la sustitución de la cremallera de dirección (una de las piezas más caras del chasis).

  • Compatibilidad universal: Apto para coches, furgonetas y camiones con dirección hidráulica (mineral o sintética).

Uso recomendado (Protocolo de aplicación)

  1. Dosificación: Un envase de 100ml es suficiente para tratar depósitos de hasta 3 litros de capacidad.

  2. Preparación: Verifique el estado del fluido actual. Si está negro o huele a quemado, en MotorLab recomendamos sustituirlo por fluido nuevo antes de aplicar el aditivo.

  3. Aplicación: Añada el contenido al depósito de la dirección asistida.

  4. Activación: Con el motor en marcha, gire el volante de extremo a extremo varias veces para distribuir el producto por todo el circuito.


Resumen Rápido

  • Reduce drásticamente la fricción y el desgaste de la bomba de dirección.

  • Elimina ruidos, gemidos y vibraciones al maniobrar.

  • Regenera juntas y retenes para detener fugas de líquido.

  • Mejora la suavidad y precisión del volante.

  • Compatible con todos los fluidos de dirección (minerales y sintéticos).

¿Qué pasa si no lo haces?

  • El zumbido de la bomba irá a más hasta que el componente falle por completo, dejando la dirección pesada y peligrosa.

  • La fuga de líquido puede contaminar otros componentes del motor y acabar dañando la cremallera de dirección de forma irreversible.

  • El sobrecalentamiento continuo del fluido acabará degradando prematuramente todo el sistema hidráulico.

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